中国东航(600115)6月26日晚公告，公司于6月26日与空客公司在中国上海签订《25架A330NEO系列飞机购买协议》，向空客公司购买25架A330NEO系列飞机。本次购买飞机的目录价格合计约为93.50亿美元，按本次交易协议签署日当天中国人民银行公布的人民币兑美元中间价汇率（1美元兑6.8166元人民币）计算，约为637.35亿元人民币。
中国东航表示，基于对我国民航业未来发展的信心，公司需提前对机队运力进行规划和储备，公司本次引进的A330NEO系列飞机是A330CEO系列的升级机型，将有助于公司优化机队结构和航线网络、提升运行和服务质量、降低单位运营成本，将有力支撑公司“往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞”的战略，助力公司和中国民航实现“双碳”目标。
据了解，中国东航本次引进的A330NEO系列飞机是A330CEO系列的升级机型，拥有高展弦比机翼和优化气动设计、大涵道比发动机以及更高效率的客舱布局，较上一代机型单座油耗明显下降，并与公司现有A330CEO系列机队有很高通用性。
中国东航介绍，当前和未来一段时期，我国民航仍将处于战略成长期，随着“一带一路”倡议及“空中丝绸之路”的纵深推进以及高水平对外开放的持续扩大，国际航线市场将迎来稳步增长。为更好地落实公司“往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞”战略规划，本次引进的A330NEO系列飞机将主要用于在上海浦东机场持续增加洲际通航点、提升航班密度，打造六进六出航班波，发挥上海浦东枢纽的洲际转运中心功能，从而加强公司在关键市场的掌控力，实现关键市场份额和营收水平的提升。
经过多轮商业谈判，中国东航和空客公司协商达成的飞机交易实际价格低于基本目录价，取得了较为优惠的折扣。公司拟通过自有资金、商业银行贷款、发行债券及其他融资工具所得资金为本次交易提供资金。本次交易代价属于分期支付，预计不会对公司的现金流状况和业务运营产生重大影响。
中国东航本次购买的25架A330NEO系列飞机计划于2029年至2033年分批交付，其中，2029年计划交付4架，2030年计划交付5架，2031年计划交付6架，2032年计划交付7架，2033年计划交付3架。
中国东航表示，公司未来可能根据市场情况和公司运力规划调整上述具体引进计划和机型。公司预估在本次引进飞机的交付期间（2029—2033年）将有至少10架A330CEO系列飞机因机龄因素退出，因此公司本次购买的飞机将起到对存量机型的置换更新作用。
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